Südschweden per Rad - Versionsgeschichte

Sadarji am 2. Juni 2013 um 22:44 Uhr

2013-06-02T22:44:47Z

Ra: /* Anreise */

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‎Anreise

Ra: /* Anreise */

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‎Anreise

Ra: /* Anreise */

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‎Anreise

Ra: /* Links */

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‎Links

Kpf stefan am 2. Juni 2013 um 14:38 Uhr

2013-06-02T14:38:45Z

Kpf stefan am 2. Juni 2013 um 11:56 Uhr

2013-06-02T11:56:27Z

Kpf stefan: Die Seite wurde neu angelegt: „Karsten Göpel 2002 letzte Aktualisierung 2007 =Einstimmung= "Es stimmt schon, daß es in Bullerbü immer lustig zugeht. Bullerbü ist zwar nur ein ganz kle…“

2013-04-14T14:38:30Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Karsten Göpel 2002 letzte Aktualisierung 2007 =Einstimmung= "Es stimmt schon, daß es in Bullerbü immer lustig zugeht. Bullerbü ist zwar nur ein ganz kle…“

Neue Seite

Karsten Göpel 2002

letzte Aktualisierung 2007

=Einstimmung=

"Es stimmt schon, daß es in Bullerbü immer lustig zugeht. Bullerbü ist zwar nur ein ganz kleines Dorf mit drei Höfen, aber man kann dort herrlich spielen. Man kann Höhlen graben oder Hütten bauen, auf Schatzsuche gehen oder wie ein Landstreicher in der Hütte übernachten. Man kann angeln oder Krebse fangen, Schlittschuh laufen oder um die Wette rodeln." Astrid Lindgren

Dieses Land lädt mit seinen zauberhaften Hügeln, Wäldern, Dörfern, Seen und der Küste ein zu einer Sippenfahrt – auch für jüngere mit wenig Erfahrung!

=Anreise=

Seit kurzem ist Schweden auch auf direktem Wege von uns aus ohne Fähre oder Flieger erreichbar. Aber von der Brücke über den Öresund weiss ich nur, dass sie nicht für Radfahrer freigegeben ist (und sowieso zu windig wäre...).

Gute Erfahrungen habe ich auf den Strecken Travemünde – Trelleborg (7h) bzw. Rostock – Trelleborg (3,5h) gemacht, die von der TT-Linie (http://www.ttline.de) bedient werden. Es gibt preiswerte Tickets für Jugendliche und Studenten, die Fahrradmitnahme ist ohne Anmeldung unproblematisch.

Wenn man über Nacht fährt, kann man mit Iso und Schlafsack in den Ruhebereichen schlafen oder bei guten Wetter an Deck (es gibt sogar wettergeschützte Plätze an Deck...). Und für den neuen Tag kann man sich fantastisch beim Frühstücksbuffett stärken!

=Radfahren=

ist in Schweden sehr unproblematisch. Es gibt wenig Strassen, die so stark befahren sind, dass man die Autos als unangenehm empfindet. (und diese Strassen haben häufig einen breiten Seitenstreifen). Da das Strassennetz jedoch nicht ganz so dicht ist, werde "kleine" Umwege gerne mal etwas länger, aber dafür wird man durch herrliche Landschaft und tolle Orte mit zwei roten Häusern und einer Kirche entschädigt.

Die meisten Strassen sind gut befestigt, nur wenn man auch ganz kleine Strassen fahren möchte, sollte das Fahrrad auch ohne Asphalt rollen können...

Südschweden ist nicht so flach wie man manchmal denkt, aber mit einer vernünftigen Über- bzw. Untersetzung am Fahrrad machen einem die Steigungen keine Schwierigkeiten.

=Wasser=

Kein Problem! Eigentlich kann man überall nach Trinkwasser fragen!

=Zelten, Feuer & Kochen=

Das "Jedermannsrecht" ist eine liberale Regelung dieser Dinge. So kann man "überall" (mit Einschränkungen) Zelten, Feuer machen, Wege nutzen, Pilze sammeln etc. Folgendes sollte man beachten:

Zelten nur für eine Nacht

Weit ausserhalb von bewohnten Gebiet o.k., sonst bitte fragen!

Feuer machen wird häufig durch lokale / temporäre Verbote eingeschränkt.

Fürs Angeln braucht man eine Genehmigung.

Zum "Recht" gehören auch "Pflichten" – nämlich Privateigentum zu achten, nichts zu zerstören und alles sicher und einwandfrei zu hinterlassen... aber das ist ja für uns selbstverständlich!

=Sprache=

Schwedisch ist nicht sehr schwer zu lesen und verstehen, aber im allgemeinen kommt man mit Englisch und teilw. auch Deutsch gut weiter.

=Wetter=

Ist im Sommer tatsächlich sommerlich! Die Monate Juni bis August kann ich uneingeschränkt empfehlen (die anderen habe ich noch nicht selbst erlebt). Das Wetter an der Westküste ist durch den Nordseeeinfluss etwas wechselhaft, an der Ostküste sehr stabil.

Die Insel "Öland" hat die meisten Sonnenstunden in Skandinavien!

=Landkarten=

Auf div. Touren in Skandinavien haben mir die Karten vom R+V Verlag im Maßstab 1:300.000 gute Dienste geleistet. Der Maßstab mag klein erscheinen, reicht aber fürs skandinavische Straßennetz vollkommen aus. Die Karten lassen sich bequem in Deutschland erwerben.

=Literatur=

Uneingeschränkt empfehlen kann ich "Südschweden per Rad" aus der Cyclos-Reihe vom Kettler Verlag. Dieses Buch enthält auf 250 Seiten allgemeine Informationen zum Land sowie über 80 wertvoll Streckenvorschläge, die sich zu beliebigen Touren kombinieren lassen. Dazu gehört jeweils eine – meiner Erfahrung nach – gute Streckenbeschreibung als Ergänzung zur Landkarte sowie nützliche Regionalinformationen.

=Preisniveau/Einkauf=

In Schweden sind die Lebenshaltungskosten geringfügig höher als in Deutschland. Mit dem Fahrrad ist man aber so mobil, dass man jeden Tag in einem größeren Ort mit mehreren Supermärkten einkaufen kann, die ganz vernünftige Preise bieten.

Da die Ladenöffnungszeiten liberal geregelt sind, kann man in der Regel auch sonntags gut einkaufen.

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	Südschweden per Rad, 250 Seiten, Kettler-Verlag, ISBN 978-3932546327, 13€.		Südschweden per Rad, 250 Seiten, Kettler-Verlag, ISBN 978-3932546327, 13€.
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 Gute Erfahrungen habe ich auf den Strecken Travemünde – Trelleborg (7h) bzw. Rostock – Trelleborg (3,5h) gemacht, die von der TT-Linie (http://www.ttline.de) bedient werden. Es gibt preiswerte Tickets für Jugendliche und Studenten, die Fahrradmitnahme ist ohne Anmeldung unproblematisch.
-Es ist ein angenehmes Reisen mit TT-Line, aber zumindest auf der Strecke Travemünde - Trelleborg sind die Abstellmöglichkeit für die Fahrräder nicht immer ideal. Die schwedische Besatzung auf der Peter Pan ist beim Einschiffen durchaus bemüht dafür zu sorgen, dass die Fahrräder so abgestellt und angeschlossen werden können, dass sie unbeschadet Schweden erreichen. Die deutsche Besatzung auf der Nils Holgersson bietet nur die normalen Fahrradständer, die schon auf an Land als Felgenkiller berüchtigt sind.....
+Es ist ein angenehmes Reisen mit TT-Line, aber zumindest auf der Strecke Travemünde - Trelleborg sind die Abstellmöglichkeit für die Fahrräder nicht immer ideal. Die schwedische Besatzung auf der Peter Pan ist beim Einschiffen durchaus bemüht dafür zu sorgen, dass die Fahrräder so abgestellt und angeschlossen werden können, dass sie unbeschadet Schweden erreichen. Die deutsche Besatzung auf der Nils Holgersson bietet nur die normalen Fahrradständer, die schon  an Land als Felgenkiller berüchtigt sind.....
 Wenn man über Nacht fährt, kann man mit Iso und Schlafsack in den Ruhebereichen schlafen oder bei guten Wetter an Deck (es gibt sogar wettergeschützte Plätze an Deck...). Und für den neuen Tag kann man sich fantastisch beim Frühstücksbuffett stärken!

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	Gute Erfahrungen habe ich auf den Strecken Travemünde – Trelleborg (7h) bzw. Rostock – Trelleborg (3,5h) gemacht, die von der TT-Linie (http://www.ttline.de) bedient werden. Es gibt preiswerte Tickets für Jugendliche und Studenten, die Fahrradmitnahme ist ohne Anmeldung unproblematisch.		Gute Erfahrungen habe ich auf den Strecken Travemünde – Trelleborg (7h) bzw. Rostock – Trelleborg (3,5h) gemacht, die von der TT-Linie (http://www.ttline.de) bedient werden. Es gibt preiswerte Tickets für Jugendliche und Studenten, die Fahrradmitnahme ist ohne Anmeldung unproblematisch.
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	Es ist ein angenehmes Reisen mit TT-Line, aber zumindest auf der Strecke Travemünde - Trelleborg sind die Abstellmöglichkeit für die Fahrräder nicht immer ideal. Die schwedische Besatzung auf der Peter Pan ist beim Einschiffen durchaus bemüht dafür zu sorgen, dass die Fahrräder so abgestellt und angeschlossen werden können, dass sie unbeschadet Schweden erreichen. Die deutsche Besatzung auf der Nils Holgersson bietet nur die normalen Fahrradständer, die schon auf an Land als Felgenkiller berüchtigt sind.....		Es ist ein angenehmes Reisen mit TT-Line, aber zumindest auf der Strecke Travemünde - Trelleborg sind die Abstellmöglichkeit für die Fahrräder nicht immer ideal. Die schwedische Besatzung auf der Peter Pan ist beim Einschiffen durchaus bemüht dafür zu sorgen, dass die Fahrräder so abgestellt und angeschlossen werden können, dass sie unbeschadet Schweden erreichen. Die deutsche Besatzung auf der Nils Holgersson bietet nur die normalen Fahrradständer, die schon auf an Land als Felgenkiller berüchtigt sind.....

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	Reederei Scandlines: http://www.scandlines.de		Reederei Scandlines: http://www.scandlines.de
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		+	Reederei Stenaline: http://www.stenaline.de/faehren/

	Fernbusse von Swebus Express: http://www.swebusexpress.se		Fernbusse von Swebus Express: http://www.swebusexpress.se

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	Da die Ladenöffnungszeiten liberal geregelt sind, kann man in der Regel auch sonntags gut einkaufen.		Da die Ladenöffnungszeiten liberal geregelt sind, kann man in der Regel auch sonntags gut einkaufen.
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		+	=Links=
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		+	Nationalparks in Schweden: http://www.internat.naturvardsverket.se
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		+	Reederei TT-Line: http://www.ttline.de
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		+	Reederei Scandlines: http://www.scandlines.de
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		+	Fernbusse von Swebus Express: http://www.swebusexpress.se
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		+	Landesweite Fahrplanauskunft (Zug, Bus, Schiff): http://www.tagplus.se
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		+	=Literaturtipps=
		+
		+	Südschweden per Rad, 250 Seiten, Kettler-Verlag, ISBN 978-3932546327, 13€.

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	letzte Aktualisierung 2007		letzte Aktualisierung 2007
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